jueves, 19 de noviembre de 2009

Biel visita el campus de la Universidad San Jorge de Villanueva de Gállego

 


En Aragón Liberal

Desde su apertura en 2005 este centro universitario ha ampliado gradualmente su propuesta formativa hasta los nueve grados, cuatro masters y dos doctorados, que se imparten en la actualidad, así como el número de estudiantes que se encuentra en torno a los mil alumnos

El vicepresidente defiende la complementariedad de la universidad pública y la privada



El vicepresidente y portavoz del Gobierno de Aragón, José Ángel Biel, ha visitado esta mañana el campus de la Universidad San Jorge de Villanueva de Gállego. El vicepresidente ha sido recibido por el presidente del Patronato, José Enrique Ocejo, por el rector, Carlos Pérez Caseiras y por el gerente, Jesús Cobos.

Biel ha valorado positivamente el hecho de que Aragón tenga dos universidades, una pública y otra privada, y ha recordado que fue su partido el que apoyó la creación de un centro universitario privado. En este sentido, ha afirmado, en una entrevista mantenida esta mañana en los estudios de Aragón Radio, que es una de las aportaciones que hemos hecho a la educación en Aragón .

El vicepresidente ha reconocido el buen funcionamiento de la Universidad San Jorge, por el aumento del número de alumnos y por los servicios formativos que presta, y ha recordado que la universidad privada al Gobierno de Aragón no le cuesta un duro . Biel, también ha defendido la necesidad de huir de ese enfrentamiento constante que suscita la unión de lo público y lo privado y ha reconocido la compatibilidad y la complementariedad que supone para el sistema educativo de Aragón la existencia de los dos centros. Biel ha concluido afirmado que lo importante es convivan y que crezcan las dos universidades . 

El vicepresidente, acompañado por el equipo directivo de la Universidad, ha visitado la Facultad de Comunicación, el edificio del Rectorado y el aula de Arquitectura e institutos de investigación donde ha mantenido una reunión con los directivos de la institución académica. Posteriormente, el vicepresidente ha firmado en el Libro de Oro de la Universidad.

La Universidad San Jorge es la primera universidad privada de Aragón, se creó por iniciativa de la Fundación San Valero y entró en funcionamiento en el año 2005, año en que fue aprobada su creación por Ley de las Cortes de Aragón. El pasado mes de junio obtuvieron su titulación los alumnos de la primera promoción de Periodismo, Publicidad y Relaciones Públicas e Ingeniería Informática.

Este centro universitario cuenta en la actualidad con cerca de 1000 alumnos de grado, posgrado y título de experto. Desde la entrada en funcionamiento del centro su actividad docente se ha incrementando hasta alcanzar la oferta actual de nueve grados, cuatro masters y dos doctorados, entre los que se encuentran tres grados nuevos de Enfermería, Fisioterapia y Arquitectura que se imparten desde el presente curso. 

Entre los proyectos más inmediatos de la Universidad San Jorge está aumentar la oferta educativa con una nueva titulación en  Administración y Dirección de Empresas y la construcción de un nuevo edificio para albergar la Facultad de Ciencias de la Salud que dispondrá, además de las correspondientes aulas, con un laboratorio. 

La Universidad San Jorge se distribuye entre la localidad de Villanueva de Gállego, donde se levantan los edificios de la Facultad de Ciencias de la Comunicación y la Facultad de Ciencias de la Salud, y el Parque Tecnológico Walqa, donde se ubica la Escuela de Ingeniería de Informática. Las instalaciones fueron diseñadas con exigentes criterios de respeto al medio ambiente y con un diseño arquitectónico de vanguardia.

lunes, 9 de noviembre de 2009

IV Congreso Internacional pro vida: Declaración de Zaragoza

9.11.2009.

 


En Aragón Liberal

Los representantes de organizaciones nacionales e internacionales, defensoras de la vida, la familia y la dignidad humanas, provenientes de diferentes partes del mundo, reunidos en Zaragoza del 6 al 8 de Noviembre del 2009, en el IV Congreso Internacional Provida (CIP), en continuidad con los CIP realizados en Madrid, Lima y México, han aprobado la Declaración de Zaragoza.

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Los representantes de organizaciones nacionales e internacionales, defensoras de la vida, la familia y la dignidad humanas, provenientes de diferentes partes del mundo, reunidos en Zaragoza del 6 al 8  de Noviembre del 2009, en el IV Congreso Internacional Provida (CIP), en continuidad con los CIP realizados en Madrid, Lima y México, han aprobado la Declaración de Zaragoza. 

Este documento está dirigido a todos los gobernantes, legisladores, magistrados, médicos y matronas; líderes políticos y religiosos; intelectuales, educadores y comunicadores sociales; organizaciones de la sociedad civil; madres y padres de familia; y a todas las personas de buena voluntad, como responsables naturales de la promoción de los Derechos Humanos. 

La Declaración de Zaragoza afirma que si bien se dice que lo peor que le podría suceder a una madre sería la muerte de su hijo, no es así puesto que lo peor que le puede suceder a una madre es hacer matar voluntariamente a su propio hijo. Aún cuando algunas lo nieguen de momento, decidir la muerte de su bebé les provoca un sentimiento de culpa y una herida imposibles de borrar. 

Asimismo, considera que los más de ochocientos millones de muertes provocadas hasta el momento mediante abortos "legales", en los países del mundo que lo han autorizado, constituyen un delito de lesa humanidad que, por su número y extensión, propone que se denomine a partir de ahora como mega-genocidio. 

Este mega-genocidio, además de estar "legalizado" en muchos Estados, es fomentado -a veces de modo directo y en ocasiones utilizando eufemismos-, por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y sus agencias; los organismos multilaterales de crédito; ciertos organismos internacionales, como la Federación Internacional de Planificación Familiar (IPPF), IPAS, las Fundaciones Rockefeller, Ford, Bill y Melinda Gates, Soros, etc.; el actual presidente de los Estados Unidos de América y la burocracia de la Unión Europea, entre otros grupos de poder global. 

A todos a quienes está dirigida esta declaración se les pide que promuevan soluciones racionales, siempre respetuosas de la vida, para las necesidades humanas, tales como:  

  • Propiciar acceso y atención cualificada al embarazo, parto y recién nacido.
 
  • Articular con la sociedad civil instituciones que atiendan a las embarazadas en situación de conflicto, para ayudarlas a superar sus problemas y, de ese modo, llevar una maternidad plena de gozo.
 
  • Ejecutar programas para fortalecer la familia.
 
  • El embarazo no es una  enfermedad; por lo tanto el control de la natalidad, nunca podrá ser una política sanitaria.
 

-Hacer respetar toda vida humana, desde la fecundación hasta su muerte natural, y reconocer la personalidad jurídica de todo ser humano, desde el instante inicial de su existencia; y siempre obrar en consecuencia. 

-Punir y eliminar toda práctica abortiva, eugenésica, eutanásica, o que manipule la vida humana, cualesquiera sean los medios utilizados para ello. 

Los firmantes de la Declaración de Zaragoza se compromete, entre otras cosas, a:  

-Promover todas las organizaciones de la sociedad civil, cuya finalidad sea la:

  • Visibilización y atención del síndrome post-aborto.
  • Centros de ayuda para la mujer.
  • Centros de orientación familiar.
  • Difusión de un enfoque humanista de la sexualidad.
  • Promover la adopción como opción digna para las madres en situación de embarazo inesperado y para los niños por nacer.
 

-Vigilar de manera permanente el grado de observancia del derecho a la vida. Denunciar públicamente a quienes violen este Derecho fundamental, en especial si son funcionarios públicos o políticos en campaña electoral. 

-Articular actividades con "Acción Mundial de Parlamentarios y Gobernantes por la Vida y la Familia", constituida en Santiago de Chile, recogiendo la Declaración de Lima de nuestro II CIP. 

-Promover la cancelación de la pena de muerte por aborto, en el ámbito de la ONU y los organismos regionales. Promover una Convención Internacional que tutele la vida de todo ser humano, desde el momento de la concepción hasta la muerte natural. 

-Crear y promover partidos políticos que tutelen la vida humana, desde su inicio y hasta la muerte natural. 

-Patrocinar gratuitamente demandas de las mujeres víctimas del mega-genocidio del aborto, para que obtengan un justo resarcimiento de sus daños, contra el Estado y demás responsables de sus padecimientos. 

Los participantes de este Congreso, que se adhieren a esta Declaración, pertenecen a Alemania, Argentina, Austria, Canadá, Chequia, Chile, Colombia, Costa Rica, Croacia, Cuba, Dinamarca, Ecuador, El Salvador, Eslovaquia, España, Estados Unidos, Francia, India, Gran Bretaña, Irán, Irlanda, Italia, México, Nicaragua, Noruega, Perú, Polonia, Sudáfrica, Suecia y Venezuela.  
 

Zaragoza, 8 de noviembre de 2.009

Ver:

El Presidente del IV Congreso Internacional Pro vida, Álvaro Vázquez, hace un balance optimista del Congreso que ha sido pionero en el seguimiento desde las nuevas tecnologías

El IV Congreso Internacional Provida Zaragoza 2009 acoge la entrega de los premios Humanidad, Pérez Jover y de los Concursos Internacionales pro vida

John Smeaton clausura el IV Congreso pro vida de Zaragoza. Es director de la Sociedad para la defensa de la vida en Bran Bretaña.

Último día, últimas ponencias. IV Congreso Internacional pro vida en Zaragoza: Mesa político-medíatica

3.000 voluntarios encienden en Zaragoza una cadena de 4 kilómetros de velas por la vida

Exito del Congreso Pro-Vida

El IV Congreso Internacional Provida acoge una mesa redonda que lleva a cabo un debate socio-asistencial

IV Congreso Internacional pro vida de Zaragoza. Alicia Latorre: "El aborto no es un debate cerrado sino uno de los problemas más graves de España"

IV Congreso Internacional pro vida de Zaragoza. Alicia Latorre: "El aborto no es un debate cerrado sino uno de los problemas más graves de España"

Hoy continúa el debate sobre la vida en Zaragoza. El IV Congreso Internacional pro vida sigue con la mesa médico-científica

El IV Congreso Internacional Provida desarrolla un debate ético-antropológico sobre el valor de la vida

El IV Congreso Internacional Provida Zaragoza 2009 innova abriéndose a Internet

miércoles, 28 de octubre de 2009

La consejera Pilar Ventura ha inaugurado las Jornadas sobre Literatura y Nuevas Tecnologías

 


En Aragón Liberal

Zaragoza acoge un encuentro organizado por la Asociación Aragonesa de Escritores entre los días 27 y 30 de octubre en la sede de la Biblioteca de Aragón

La consejera de Ciencia, Tecnología y Universidad, Pilar Ventura, acompañada por el director general de Tecnologías para la Sociedad de la Información, Miguel Ángel Pérez Costero, y el presidente de la Asociación Aragonesa de Escritores, José Luis Corral, han inaugurado hoy Escribit, Jornadas sobre Literatura y Nuevas Tecnologías.
 
La consejera Pilar Ventura ha señalado que el Gobierno de Aragón está dirigiendo todas sus energías a la alfabetización digital y a conseguir que toda la sociedad pueda utilizar y beneficiarse de las tecnologías y servicios de telecomunicaciones en las mismas condiciones de accesibilidad, independientemente de la edad o sexo, del lugar de residencia, o de la actividad profesional.
 
La Asociación Aragonesa de Escritores, con el apoyo de los Departamentos de Educación,  Cultura y Deporte y Ciencia, Tecnología y Universidad, ha organizado en Zaragoza estas jornadas en las que se debatirá sobre el futuro de la literatura y su vinculación al mundo de las tecnologías.
 
Las Jornadas sobre Literatura y Nuevas Tecnologías van a reunir en la sede de la Biblioteca de Aragón a numerosos expertos de todo el país para abrir un foro sobre la prospección del futuro de las actividades creativas en general y de la literatura en particular en el mundo de la comunicación digital.

viernes, 16 de octubre de 2009

Datos de interés sobre la manifestación del 17 de octubre en Madrid: calentando motores

 

 

 

Datos de interés sobre la manifestación del 17 de octubre en Madrid: calentando motores


 

Se esperan más de 600 autobuses, más de 88 medios de comunicación, de los que 22 son internacionales, más de 1.500 voluntarios en el servicio de orden. Y se cuenta con más de 333 adhesiones de entidades, unas 100 españolas y el resto internacionales.

Datos de interés sobre la manifestación del 17 de octubre en Madrid: calentando motores


POR LA VIDA, LA MUJER Y LA MATERNIDAD CADA VIDA IMPORTA

 
Lugares de salida de los autobuses de Zaragoza: Autubuses de Zaragoza para la manifestación pro vida del 17 de octubre
 
Algunos motivos para asistir: Cifras oficiales de abortos en España

La organización de la manifestación hará una retransmisión en directo de la misma por vía satélite:

Horario: ………………17,00h  a 19,30h
Satélite:……………… INTELSAT 950 Mhz
Transpondré:………… 77
Portadora:…………… 3
Sabida: ……………….14439, 5 V
Bajada:………………. 11639,5 H
Symbol rate:………… 6,111
FEC: ……………………3/4

Horario Aproximado para el Acto

17.00h. Las pancartas iniciales y oficiales salen de la C/ Alcalá # C/ Cedaceros
18.00h. La pancarta llega a la Puerta de Alcalá.
18.05h. Intervención de los testimonios internacionales.
18.25h. Interenvención de Eduardo Verástegui explicando el papel principal que tienen el hombre en el aborto.
18.35h. Acto en recuerdo de las víctimas del aborto.
18.50h. Lectura del manifiesto a cargo de la plataforma Mujeres Contra el Aborto.
19.05h. Palabras finales a cargo de Don Benigno Blanco, presidente del Foro Español de la Familia en nombre de las 42 asociaciones convocantes de la plataforma CADA VIDA IMPORTA.
19.15 Despedida y cierre.

Nota: Cuando la Plataforma llegue a la Plaza de Cibeles, empezará la música, avisos y testimonios en el escenario situado en la Puerta de Alcalá.
 
La rueda de prensa está prevista a las 16.30h. en la C/ Alcalá # C/ Cedaceros. Allí compareceran las asociaciones convocantes.


Algunos datos, adelanto de participación:

Autobuses: más de 600
Medios de Comunicación acreditados: 88: 66 nacionales y 22 internacionales
Periodistas: más de 245 periodistas acreditados
Voluntarios: más de 1500 personas (orden, prensa, huchas, seguridad, etc.)
Adhesiones de entidades: más de 333: al menos 99 nacionales y 234 internacionales
Convocantes: 44 Asociaciones de la Sociedad Civil
Habrá 3 pantallas gigantes
Retrasmisión vía satélite por parte de la organización
4 cámaras de la organización durante el recorrido
Escenario de 80 m².
Tarima de prensa de 8 m².
Traductores del lenguaje para sordos.
Un muñeco gigante de 6 metros de altura por parte de La Razón
Una pancarta como un campo de fútbol: Cada vida importa elevada con globos de élio.
Pancartas de Cabeceras:
CADA VIDA IMPORTA (1,20m. X 15m.)
MUJERES CONTRA EL ABORTO (1,20m. X 15m.)

Cualquier duda o aclaración ponerse en contacto con:
Manifestación CADA VIDA IMPORTA
www.cadavidaimporta.org
prensa@cadavidaimporta.org
Telf: 902 05 24 15
Más información en el link: http://cadavidaimporta.org/prensa/

Por motivos de seguridad, la falta de acreditación el día de la manifestación no permitirá el acceso ni a los convocantes, adhesiones internacionales, invitados, acceso a la tribuna de prensa.

Gabinetes de Comunicación responsables de la manifestación:
Cece - Confederación Española de Centros de Enseñanza
Cofapa – Confederación de Padres de Alumnos
Concapa – Confederación Católica Nacional de Padres de Familia y Padres de Alumnos
Derecho a Vivir
Foro Español de la Familia

 
El 17 de Octubre A MADRID, ¡¡QUE SON DOS VIDAS!!
www.cadavidaimporta.org

jueves, 8 de octubre de 2009

Programa Fiestas del Pilar

Aragón Liberal pone a disposición de sus usuarios el Programa de las Fiestas del Pilar del presente año 2009.
 

martes, 29 de septiembre de 2009

Comienza el nuevo ciclo Art-Cine-Civic en el Centro Cívico Universidad (Zaragoza)

29.9.2009.

En Aragón Liberal

En este último trimestre del año se dedicará a los artistas Frida Kahlo, Antonio López y Vicent Van Gogh

Zaragoza, lunes, 28 de septiembre de 2009.- El Área de Participación Ciudadana del Ayuntamiento de Zaragoza ha programado una nueva edición del ciclo de cine y pintura "Art ¿ Cine ¿ Civic", que comienza el próximo 30 septiembre y que se desarrollará en el Centro Cívico Universidad (C/Violante de Hungría, 4).

El ciclo versará sobre cómo ha sido vista la pintura y los pintores desde el séptimo arte y se realizará por trimestres, durante los últimos miércoles de mes. Esta nueva edición sigue la misma filosofía que la anterior, es decir, mostrar algunos de los grandes maestros de la pintura no sólo a través de sus lienzos, sino también a partir de las películas que se han llevado a cabo sobre dichos artistas, con el fin de tener un conocimiento más amplio e íntimo del artista con su obra.

Para este próximo trimestre (septiembre, octubre y noviembre), el programa Art ¿ Cine ¿ Civic, que se desarrollará a las 20,00 horas, se dedicará a Frida Kahlo, Antonio López y Vincent Van Gogh, con el siguiente calendario:

30 de septiembre de 2009

Frida Kahlo: el dolor y el amor. Proyección de pasajes de "Frida Kahlo. Naturaleza viva", de Paul Leduc y "Frida", de Julie Taymor.

28 de octubre de 2009

Antonio López y el proceso creativo. Proyección de fogmentos de "El son del membrillo", de Victor Erice.

25 de noviembre de 2009

Vincent Van Gogh: su vida, su infierno, su obra. Proyección de pasajes de "El loco del pelo rojo", de V. Minnelli.

La entrada al ciclo es libre hasta completar aforo.

viernes, 25 de septiembre de 2009

Seis de cada diez zaragozanos acuden a las instalaciones municipales a pie, y tardan en llegar una media de siete minutos

25.9.2009.

 


Por: Redacción

El consejero de Fomento y Deportes, Manu Blasco, ha presentado esta mañana los resultados de la encuesta "El Deporte en la ciudad de Zaragoza", que analiza los hábitos, demandas y tendencias deportivas de los zaragozanos. El documento se incluye dentro del Plan Director del Deporte 2010-2020 que está poniendo en marcha el Ayuntamiento.

En Aragón Liberal 

 Zaragoza, 24 de septiembre de 2009.- El Consejero de Fomento y Deportes del Ayuntamiento de Zaragoza, Manu Blasco, ha presentado esta mañana los resultados de la encuesta "El Deporte en la ciudad de Zaragoza", cuyo objetivo es el análisis de los hábitos, demandas y tendencias deportivas de los ciudadanos, y divide la capital aragonesa en seis grandes zonas para preguntar a los zaragozanos sus actitudes ante el deporte, su nivel de práctica deportiva, o su nivel de conocimiento y valoración de las instalaciones deportivas municipales, entre otras muchas cuestiones.

      El Consejero de Fomento y Deportes ha explicado que la encuesta arroja unas conclusiones "muy interesantes" y supone una "excelente herramienta para conocer la opinión de los ciudadanos sobre todo lo relativo a la práctica del deporte en la capital aragonesa. "Es la primera vez que se realiza en Zaragoza una encuesta tan amplia sobre el Deporte y nos ayudar a comprobar cuánto deporte practican los zaragozanos, cómo valoran sus equipamientos, qué deportes se demandan más en la actualidad… y nos sirve para diagnosticar y resolver nuestras principales carencias", ha señalado Blasco. 

Un 7,6 sobre 10 para las instalaciones municipales

Según los resultados de la encuesta, los zaragozanos tienen un sentimiento generalizado de satisfacción con las instalaciones deportivas municipales, a las que puntúan con un 7,6 sobre 10. La amplitud de horarios, la proximidad y, sobre todo, el precio son los argumentos más valorados. Los menos, la disponibilidad de plazas y la gestión del proceso de reservas.

      Además, algunas de las múltiples conclusiones que arroja la encuesta "El Deporte en la ciudad de Zaragoza" son las siguientes:

  • El 60% de los zaragozanos accede a las instalaciones deportivas municipales a pie. El tiempo promedio que utilizan para acceder al centro deportivo habitual es de siete minutos.
  • El 64,9% de los zaragozanos muestran mucho/bastante interés por el deporte (sobre todo, hombres y jóvenes)
  • Para los hombres, el deporte representa más una fuente de placer; para las mujeres, en especial las de edad adulta, tienden a percibir el deporte más desde la óptica de la responsabilidad.
  • El 56% de los zaragozanos (63%-os, 49%-as), hace ejercicio o practica actualmente algún deporte
  • Las mujeres se decantan más por deportes "individuales" (andar, natación, ciclismo) y los hombres incorporan a su repertorio de actividades el componente "grupal" (fútbol, baloncesto)
  • La edad es un factor clave en la práctica deportiva. Mientras que los deportes grupales -fútbol o baloncesto- son patrimonio de los targets más jóvenes, el incremento de edad supone la consolidación de la esfera individual con deportes como el ciclismo, la natación o andar.
  • Casi una tercera parte de los deportistas no tiene ningún gasto relacionado con la práctica de la actividad deportiva. Sin embargo, esto no indica que el deporte se perciba como algo que necesariamente deba ser gratuito, ya que otro tercio presenta un nivel de gasto entre 120 y 480 € anuales, y casi un 20% de la población se mueve en la horquilla de los 481 a los 1.080 €.
  • Más de un 30% de los zaragozanos ha participado en alguna ocasión en eventos organizados por las diferentes instituciones locales. La participación actual en programas o actividades municipales alcanza al 11% de los practicantes.
  • La sociedad zaragozana reconoce de manera clara (un 75,4%) la mejora sustancial que ha experimentado la ciudad en materia deportiva.
  • La pertenencia a clubes o asociaciones deportivas se sitúa en el 18%, cifra ligeramente inferior a la última disponible de la media nacional.
  • En términos generales se considera que la ciudad Zaragoza ha experimentado una importante desarrollo y mejora en materia deportiva en los últimos años (Muy o bastante: 73,5%), si bien se detecta un considerable nivel de insatisfacción en las Zonas 4 y 5.
  • Por otro lado se exige a la administración que no subestime el deporte popular y cambie el orden de prioridades a la hora de definir las políticas municipales. Eso no significa que se valore negativamente el apoyo a los grandes eventos y al deporte profesional pero sí que se sea más beligerante en la promoción del deporte popular no competicional.
 

   El universo de la encuesta, realizada por la empresa Afp-grupo,  ha sido la población de mayores de 14 años (entrevista telefónica), con una muestra de 1211 entrevistas (margen de error para total muestral no proporcional +/- 3,1% nivel significación del 95,5%). Al objeto de tener la información más cualificada posible la investigación se ha llevado por barrios, integrando en la medida de lo posible zonas de análogas características, minimizando de este modo la profundidad necesaria para construir una muestra suficientemente representativa: 

     Zona 1: Casco Histórico y Centro

     Zona 2: Actur, Rey Fernando, El Rabal

     Zona 3: Las Fuentes, San José y Torrero

     Zona 4: Delicias, la Almozara, Miralbueno, Oliver, Valdefierro

     Zona 5: Casablanca, UniversidadZona 6: Sta Isabel, Alfocea, Casetas, Garrapinillos, Juslibol, La Cartuja Baja, Montañana, Monzalbarba, Movera, Peñaflor, San Gregorio, San Juan de Mozarrifar, Torrecilla de Valmadrid, Venta del Olivar, Villarapa.

lunes, 14 de septiembre de 2009

Medrano traslada a Belloch la “preocupación” de Universidad por las afecciones de las obras del tranvía

 
 
 
El Concejal del PP y Presidente del distrito reclama "más supervisión municipal" de las obras y medidas que reduzcan su impacto en los comercios de la zona
 
Recuerda que el 90 % de los establecimientos afectados se encuentran en el distrito Universidad
 
 
 
 
   14 septiembre 2009. El Concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza y Presidente del Distrito Universidad, Manuel Medrano, ha trasladado al equipo de gobierno de Belloch la preocupación que existe en el distrito por las afecciones que van a ocasionar las obras del tranvía. Medrano ha mantenido diversas reuniones durante las últimas semanas y ha constatado la inquietud de colectivos vecinales y del sector del pequeño comercio. Por eso, el edil del PP ha exigido "respuestas urgentes" a los problemas que ya han comenzado a detectarse durante los preparativos de los trabajos.
 
   Según Medrano, "resulta evidente que no hay una vigilancia continua de las actuaciones previas desde el Área de Infraestructuras y que su responsable, el Consejero Jerónimo Blasco, no ha tomado medidas para que el cuidado en estas obras sea extremo y evite reventones o cierres innecesarios de viales y accesos a comercios y sedes de entidades". En este sentido, reclama la presencia continua de funcionarios municipales que vigilen las obras, así como un despliegue de Policía Local que evite la magnitud de las afecciones al tráfico que ya se producen.
 
   Del mismo modo, el Presidente de Universidad ha insistido en la necesidad de habilitar ayudas municipales para los comercios afectados, la mayor parte de ellos (entre el 85 % y el 90%) ubicados dentro del distrito. "Si no se adoptan medidas y, como hace el Consejero de Hacienda Francisco Catalá, se quiere enmascarar el impacto con la crisis económica, se producirá una destrucción enorme de negocios y empleos en la zona", advierte Medrano, quien ha estimado "imprescindible" la interlocución continua e individualizada con el sector comercial, antes y durante las obras del tranvía, porque "lo contrario sería de una gran irresponsabilidad". En este sentido, ha llamado a desarrollar políticas activas a favor del comercio, como se ha hecho con el Rastro de La Almozara, donde los trayectos de autobuses urbanos han sido variados e, incluso, se están realizando amplias campañas de propaganda en los medios de comunicación para favorecer las ventas, todo ello con fondos municipales. "Al perjuicio que sufrieron los comercios por las obras de la Plaza Eduardo Ibarra, que actualmente es un espacio de 25.000 m2 sin vida ciudadana, se sumarán ahora las afecciones de las obras del tranvía, poniendo en grave riesgo la supervivencia de los establecimientos de esa zona y adyacentes", indica.
 
   Por otra parte, Medrano ha remitido un escrito a la Consejera de Servicios Públicos, Carmen Dueso, sugiriendo la inminente adopción de algunas medidas para disminuir las molestias que en breve padecerán los vecinos, como la instalación de una parada provisional para las líneas 40 y 42 de autobuses urbanos en c/ Pedro IV el Ceremonioso y el arreglo de la calzada y señalización de tráfico en la c/ Asín y Palacios, vía que va a soportar un enorme incremento del tráfico.
 
   Finalmente, el Presidente del Distrito Universidad se ha dirigido también a la Concejala Delegada de Medio Ambiente y Sostenibilidad, Dolores Campos, solicitándole información concreta de dónde está previsto restituir los ejemplares de árboles y arbustos talados en el Paseo Isabel la Católica y en Avenida Goya esquina c/ San Antonio María Claret, en la proporción comprometida de dos restituciones por cada elemento vegetal eliminado, y expresándole que "es indispensable que esta restauración de vegetación se realice en el mismo entorno o uno próximo de vecindario para devolverle su calidad medioambiental urbana previa".
 
 

sábado, 1 de agosto de 2009

20 actuaciones de mejora en los parques de Zaragoza

31.7.2009.

Los parques y zonas verdes desarrollan 20 actuaciones de mejora con una inversión de 5,6 millones de euros


En Aragón Liberal

El Fondo Estatal de Inversión Local ha orientado una parte de sus economías a la mejora de los parques y jardines de Zaragoza. Un total de 20 actuaciones, que se realizan en trece barrios de la ciudad, con una inversión de 5,6 millones de euros, han permitido crear empleo para 342 personas, de las que 165 (48%) provienen del paro.

Del paquete de obras que inciden en las zonas verdes, han empezado todas menos la restauración de la balsa del Ojo del Cura, que lo hará en septiembre, y la urbanización del entorno del edificio de Montes, que debe coordinarse con la construcción de la escuela infantil del Casco Histórico. Además, han finalizado cuatro intervenciones: el ajardinamiento de la glorieta de la Cooperativa del Taxi, el ajardinamiento de la Vía Ibérica- Valdespartera, la adecuación de parque en la calle Rocío y la reforma y adecuación de Sedetania

Rehabilitación de espacio público en Parque Bruil

Este parque se inauguró en 1965 y en la actualidad es una superposición de distintas transformaciones. El proyecto que se desarrolla con cargo al presupuesto del Fondo Estatal de Inversión Local no modifica el planteamiento general del área verde y de ocio, sino que mejora algunos aspectos de su ordenación y de la estructura actual. Supone una inversión de 997.400 euros y empleo para 37 personas, de ellas 25 del paro.

Los trabajos, que realiza Obras Civiles Codesport y que tienen un plazo de ejecución de cinco meses, sirven para renovar servicios y pavimentos, mejorando la accesibilidad de los peatones. Así se hará con el andador Alberto Albericio, en el que se suavizará el talud existente.

Con el fin de lograr una estructura más racional, se realiza una red de recorridos peatonales en forma de malla ortogonal. También se formaliza una zona deportiva, donde se sitúan las pistas polideportivas existentes. Al parque se le dotará además de un edificio auxiliar para vestuarios de los jardineros. Los trabajos también incluyen la realización de una nueva zona pavimentada en el área más oriental del parque, en la confluencia con el parque lineal del Huerva. De la misma manera se están modernizando las fuentes de boca.

Ajardinamiento glorieta Cooperativa de Taxi

Se trata de una obra ya finalizada. Se encuentra junto a la Cooperativa del Taxi, en la prolongación de Gómez Laguna, y tiene una superficie de 1.276,5 m2. La empresa Consolida Oliver se ha encargado de realizar un ajardinamiento de las dos piezas que componen la glorieta, dotándolas de acera de adoquín en las esquinas y plantando árboles y arbustos en el resto, que están dotados de riego por goteo. Además, se han instalado elementos ornamentales de acero sobre cimentación de hormigón y de tres metros de altura, que permiten leer la palabra taxi. El trabajo de adecuación de las glorietas ha incluido así una finalidad informativa. Las especies vegetales que se han plantado son arbustos perennes o semiperennes, resistentes a la contaminación y de bajo mantenimiento. Se tata de un tratamiento que tiene continuidad con el resto de glorietas del entorno. La actuación ha supuesto una inversión de 58.000 euros, un plazo de ejecución de tres meses y generó trabajo para 4 personas.

Ajardinamiento Vía Ibérica- Valdespartera

Obra finalizada. Se encuentra en la confluencia de la carretera de Valencia con Vía Ibérica y la prolongación de Gómez Laguna. Son dos porciones semicirculares con una superficie total de 1.755 m2. Se planteó como un elemento de información para conductores y peatones. De esta manera, la semicircunferencia que queda en el lado de entrada a Zaragoza lleva la letra Z y la de salida, la V. Ambas son tridimensionales, a base de acero corrugado de tres metros de altura. Las isletas tienen una base de garbancillo de canto rodado. La plantación queda organizada en cuatro espacios y las especies, perennes y semiperennes, pueden trepar por las letras. La intervención, que ha realizado Viveros Décora, precisó una inversión de 56.486 euros, un plazo de ejecución de tres meses y generó trabajo para 3 personas.

Urbanización del entorno del edificio de Montes

El fondo reservó 458.200 euros para esta intervención que finaliza las obras del parque de San Pablo, en el extremo oeste de la ribera. Ferrovial Agroman realizará esta transformación, que se coordina con la construcción de la escuela infantil del Casco Histórico, que se levanta en el mismo sector, razón por la que todavía no se han llevado a cabo estos trabajos. El proyecto conlleva el acondicionado de la zona para uso público y la conexión del espacio con los tramos contiguos de los parques de ribera a través de un sistema de senderos. Por tanto, la actuación supondrá una mejora de la accesibilidad y la creación de zonas de estancia, a través de plazas y miradores en los que se realizarán tareas de plantación de árboles, poda y alumbrado. También se actuará en la zona localizada debajo del puente de La Almozara. La intervención prevé ocupar a 16 personas y tiene un plazo de ejecución de tres meses.

Reforma y adecuación parque de Sedetania

Es una obra de 116.000 euros, que la empresa Consolida Oliver acaba de concluir, antes de agotar el plazo de ejecución. Los trabajos han consistido en la adecuación de caminos y paseos, alguno de los cuales se han embaldosado con adoquines. También se han suprimido las barreras arquitectónicas en las zonas habilitadas para personas invidentes, en la franja de terreno que limita con la calle Miguel Labordeta. Los trabajos han incluido la rectificación y rehabilitación de las señales para invidentes; el repaso de la zona de riego, la mejora del ajardinamiento y la plantación de arbolado en los alcorques vacíos. Esta obra ha empleado a 8 personas.

Reforma y adecuación del parque del Castillo Palomar

La actuación se localiza en la zona sur, un espacio de 3.579 m2 junto a la avenida de Navarra. Será el nuevo acceso al parque frente a la nueva plaza de la estación de Delicias y frente al nuevo barrio del AVE. La solución propuesta tiene en cuenta el fuerte desnivel existente (7 metros) desde la plataforma posterior. Es además una zona flanqueada por edificios de ocho alturas.

La intervención, que realiza Obras Civiles Codesport por 238.750 euros, propone una bandeja de acceso arbolada, en la rasante de la avenida de Navarra y un muro de hormigón similar al de la Intermodal, que permitirá alojar un edificio cultural o recreativo, provisto además de una plataforma que permita el acceso a personas con minusvalías y a ciclistas. Esta plataforma servirá de fondo a un estanque, que cerrará por el sur la bandeja de entrada. La parte más cercana a la plaza de la estación será peatonal y provista de abundante arbolado. La bandeja superior de la entrada estará en contacto con las pistas de petanca, que se refuerzan. La fachada norte se convertirá en un mirador con vistas a la estación, al barrio del Ave y a la Expo. El nuevo arbolado será de hoja caduca, como tilos y árboles de flor. El plazo de ejecución es de dos meses y crea 40 puestos de trabajo. En esta intervención se acomete la parte más estructural y menos vistosa de la obra, aunque es la que precisa más inversión.

Reforma y adecuación del parque de Oriente

El ámbito de la actuación se sitúa en el terreno comprendido entre el puente de la Unión- Marqués de la Cadena, la calle Balbino Orensanz, el paseo de la Ribera y el propio parque. Una de las acciones previstas supone la mejora de las escaleras de acceso desde Vadorrey al puente de la Unión, construyendo además una rampa para mejorar la accesibilidad de personas con problemas de movilidad. También se realizará la base de un gran reloj de sol, cuyo gnomon o estilo se realizará posteriormente por parte de una entidad financiera. Los trabajos han sido adjudicados a Sumelzo, que tiene un plazo de ejecución de 3 meses y un presupuesto de 272.220 euros. Los trabajos suponen la creación de trabajo para 19 personas.

Reforma y adecuación del parque del Tío Jorge

El proyecto incluido en el Fondo Estatal de Inversión Local destina a este parque 539.120 euros y fija un plazo de seis meses para realizar la automatización del riego, que incluye la renovación de tuberías primarias y secundarias, la colocación de válvulas y de automatismos, además del sistema centralizado de gestión de riego. También se rehabilitan las casetas del parque destinadas a bombeo, almacén, aseos y vestuarios. Asimismo, se mejora el campo de fútbol y se reconstruye el muro de mampostería que cierra el parque. Los trabajos incluyen la realización de plantaciones y la reparación del monolito monumental del parque. 33 personas trabajan en la regeneración de la zona verde, que realiza Áridos y Excavaciones Carmelo Lobera.

Reforma y adecuación parque de la plaza Inmaculada

Los trabajos, que se adjudicaron a la empresa Jesús Benavente, se orientan principalmente a la ampliación del espacio peatonal, ya que se mantienen el mobiliario, los firmes y el alumbrado. También se mantienen los juegos para los niños, aunque se reubican para facilitar el tránsito por la plaza. Sin embargo, se renuevan las infraestructuras de agua potable y saneamiento y se colocarán nuevos pavimentos. Paralelamente se realiza el rebaje del paso de peatones de la calle Rigel. Esta calle y la de Peralta se comunicarán con más pasos de peatones. Se mantiene el arbolado de la zona y surgen nuevas especies en el borde de la plaza, frente al centro de día. La obra alcanza una inversión de 226.200 euros, tiene un plazo de ejecución de cuatro meses y genera ocupación para 8 personas.

Rehabilitación de espacio público en Santa Isabel

La zona de intervención está ubicada al final del barrio y está delimitada al norte por una propiedad privada; al S.E por la avenida Real Zaragoza y al oeste por la calle sin salida Félix Ruiz Sánchez. Las obras, que realiza Jara Jardinería, permiten acondicionar un área infantil con juegos adaptados a la edad de los más pequeños, y un arenero. El conjunto, que quiere ser acogedor y protector, tiene forma de U. A él se llega por un sendero. Un banco límite permitirá a los padres la estancia y el cuidado de los niños. Un camino en forma de Y unirá las zonas existentes y la vía perimetral. El conjunto se completará con fuentes con agua de boca y papeleras. En total, se invierten 57.710 euros. Los trabajos tienen una duración de tres meses y se ocupa a 4 trabajadores en el desarrollo de la intervención.

Transformación del parque de Calaverde

Está situado entre las calles Alhama de Aragón, Zafiro y ronda de la Hispanidad. Tiene una superficie de 21.200 m2. Este parque se finalizó en 2007, pero ha sufrido distintas patologías que llevaron a la realización de estudios topográficos. En la transformación se mantienen los paños de césped en la zona norte del parque, lindando con los accesos, con riego por aspersión que se adaptará a las necesidades de las plantas. En el resto de zonas plantadas, las especies serán de xerojardinería y el riego será por goteo. Además estás zonas se tratarán con gravas y otros materiales naturales que reducen el consumo de agua y controlan el riego. Se recolocará el mobiliario urbano preexistente, se reparará la fuente ornamental y se instalarán juegos infantiles. En la zona limítrofe con el tercer cinturón aparecerán macizos de plantas aromáticas y nuevos andadores. La obra que ejecuta Vijardín Calatayud supone una inversión de 94.207 euros, tres meses de plazo de ejecución y ocupa a 12 personas.

Reforma y adecuación del parque plaza Sos del Rey Católico

Acción que desarrolla IGM Ingeniería y Gestión Medioambiental, con un presupuesto de 287.328 euros que se realiza en 532 m2 en la confluencia de las calles Sos, castillo de Loarre y Ateca. Se dota a la zona de pavimentación y se añaden aceras. En el límite norte, orientado a sol, se dispondrán bancos, creando una zona de relación tranquila y ajena al resto de la plaza, que está acotada por un muro de sillería de piedra de Calatorao que hace referencia a los orígenes del barrio. En el límite sur, un muro de alabastro hará las veces de escenario. Aumento de arbolado ( plataneros, para favorecer la sombra en verano) farolas, papeleras, fuentes y bolardos, completarán los elementos de este parque. Los trabajos tienen un plazo de ejecución de tres meses y emplean a 41 personas.

Reforma y adecuación del Camino de Cuarte

Estos trabajos además de mejorar el ajardinamiento del talud, llevan a cabo la instalación de la red de saneamiento para la evacuación de pluviales de la zona deportiva. También se reforma el quiosco de la música y se mejora el entorno de la zona verde, junto a los Pinares de Venecia. El proyecto se remata con nuevas plantaciones, siembras y automatización del sistema de riego y la reubicación de los juegos infantiles, separándolos por edades .

En este espacio entre el Camino de Cuarte y la calle Pinar quedan establecidas tres entradas, la del Camino de Cuarte y dos en los extremos. La intervención pone orden en el parque a la vez que se introducen pavimentos de color que permiten delimitar áreas, según los usos, y acotan la zona deportiva. Otros trabajos permiten el clareado de los pinos, el ajardinamiento con arbustos del límite de la calle Used, y la plantación de árboles caducos. La intervención que es responsabilidad de la empresa Talher tiene una inversión de 392. 460 euros. El tiempo de obras previsto es de cinco meses y ocupa a 16 personas.

Reforma y adecuación de parque en la calle Rocío

Se trata de una obra ya concluida, que ha realizado Construcciones Hermanos Ortillés y que ha afectado a una superficie de 1.330 m2, entre las calles Zafiro y Pensamiento. Los trabajos han permitido construir un muro paralelo a la calle Rocío, combinado con la adecuación y ensanchamiento de las aceras, el tratamiento de la zona de aparcamiento no controlado y la instalación del sistema de riego. Se ha definido una franja paralela a la fachada de la calle Rocío, rematándola con un muro- banco de hormigón que salva el desnivel existente. Se han garantizado los accesos a la zona del pinar. Además, el espacio ganado para la calle se ha pavimentado. La obra tenía un presupuesto de 132.000 euros, ha supuesto trabajo para 9 personas y tenía un plazo de ejecución de tres meses.

Ejecución del nuevo parque en Garrapinillos

Crea una zona verde para uso ciudadano con zonas ajardinadas, pequeños bosquetes y andadores pavimentados. La nueva área, que desarrolla la empresa Ibersilva, se complementa con mobiliario urbano para descanso, a modo de merendero. Se habilita también una zona de aparcamiento. El diseño del parque incluye criterios de bajo consumo de agua y en base a ello se ha diseñado la red de riego. La superficie total de este entorno es de 33.448, aunque la primera fase trabaja con 10.328 m2. La inversión prevista es 367.379 euros, seis meses de plazo de ejecución y da trabajo a 18 personas .

Reforma y adecuación del parque de San Gregorio

Se considera una unión entre el parque actual con el bosque de árboles situado en su parte posterior. Estos árboles están dispuestos geométricamente en hileras que dan lugar a cinco andadores, que se dirigen hacia el parque actual, pero que desembocan en el espacio que se va a rehabilitar. Tres de ellos formarán una plaza triangular amplia, que servirá de descanso y estancia, provista de árboles, bancos, papeleras, y farolas. También se ha previsto espacio para los juegos infantiles, para juegos de mayores, e incluso para que los ciudadanos puedan disfrutar de sus mascotas. Entre los ejemplares nuevos de arbolado se plantarán tilos y cerezos japoneses. En la zona en la que se une el parque actual y la ampliación se diseña una escalinata que relaciona el parque con la calle que desemboca en la autovía Mudéjar. La obra, adjudicada a Ande Ejea SL, tiene un presupuesto de 337.559 euros, cinco meses de plazo de ejecución y emplea a 26 personas.

Parque Miraflores

Es una obra de 150.000 euros que contempla la actuación en la zona SE del parque; es decir, en 2.315 m2. Se acomete la automatización del riego, junto a la comisaría, que incluye la renovación de tuberías y válvulas. También se adaptan caminos y paseos, incluyendo la pavimentación de caminos. En el mismo proyecto se incluye la adecuación eléctrica de la estación de bombeo. Además, está prevista la conexión de la calle Uncastillo con la plataforma superior del parque con elementos arquitectónicos atractivos que faciliten la accesibilidad, a la vez que se diseñan espacios para la estancia. Los trabajos, que ejecuta la empresa Hermanos Ortillés, tienen un plazo de ejecución de cinco meses y medio y han creado trabajo para 11 personas.

Ajardinamiento de isletas en Parque Goya 1 y 2

Dispone de un presupuesto de 421.080 euros para ajardinar las dos isletas en el cruce de la A-2 con la avenida de Ranillas, plantar árboles (especies mediterráneas) y arbustos ( perennes y con colorido todo el año) e instalar el riego por goteo. También se colocarán elementos ornamentales . No obstante, se protege la línea de paso de la conducción del gas. Se ordena el espacio en dos zonas, aunque no son para la estancia o el paso de los peatones. Los trabajos los realiza la empresa Grupo Raga, dispone de un plazo de ejecución de seis meses y generan empleo para 13 personas.

Restauración de la balsa del Ojo del Cura

Se ubica al sur de Casetas y al norte de la autovía de circunvalación de la N-232. Este humedal de alta salinidad constituye una singularidad geomorfológica y un patrimonio geológico y ecológico. Tiene una gran importancia por la biodiversidad que vive en su entorno, especialmente aves. El Ayuntamiento lleva tiempo interviniendo en este terreno, eliminando residuos, realizando plantaciones y adecuando la zona para compatibilizarla con el uso público. Los trabajos van a continuar en la actualidad facilitando la accesibilidad desde Casetas, peatonalizando la carretera del cementerio, se tratarán los taludes y se plantarán nuevas especies de árboles y setos. Además está previsto reconstruir el observatorio de aves e instalar y reparar mobiliario ya existente, así como juegos de niños y mayores. Los trabajos, adjudicados a Mitrafor SL, comenzarán en septiembre, tienen un presupuesto de 220.585 euros y un plazo de ejecución de tres meses y medio. Crearán empleo para 12 personas.

Adecuación paisajística y usos en Montes de Torrero

El proyecto contempla la adecuación de la red de caminos del monte, la anulación de los que se consideran innecesarios y el acondicionamiento de los aparcamientos disuasorios. De la misma manera, se va a seguir trabajando en la línea emprendida hace años para recuperar y poner en valor los montes, con nuevos desbroces y plantaciones. También se adquirirá mobiliario diverso de uso público, juegos y zonas de mayores. Las obras, adjudicadas a Mitrafor, por 181.069 euros, tienen un plazo de ejecución de tres meses y generan trabajo para 12 personas. Las obras se han divido en dos fases, de manera que las intervenciones de desbroce de la parte más urbana de los Pinares de Venecia, que ha ocupado un mes, ya ha finalizado. El resto de los trabajos se acometerá en septiembre.

martes, 28 de julio de 2009

Manuel Medrano (PP) pide que se agilicen las obras en los colegios públicos de Zaragoza para evitar que interfieran en el inicio del curso escolar

28.7.2009.

En Aragón Liberal

Señala que muchas de las obras comenzaron con retraso "y otras ni tan siquiera han empezado"

Recuerda que en el distrito son siete los colegios afectados por las obras del Fondo Estatal

28, Julio 2009.- El concejal del Partido Popular del Ayuntamiento de Zaragoza y presidente de la Junta de Distrito de Universidad, Manuel Medrano, ha pedido hoy que se agilicen las obras del Fondo Estatal de Inversión Local que afectan a los colegios del distrito para evitar que interfieran en el inicio del curso escolar, previsto para el próximo 8 de septiembre.

Medrano explica que con cargo al Fondo Estatal y a la inversión ordinaria municipal se están realizando obras de mantenimiento y reparación en siete centros del distrito. Se trata de los colegios Cesáreo Alierta, César Augusto, Eliseo Godoy, Doctor Azua, Recarte y Omar, Basilio Paraíso y Rincón de Goya. "La mayoría de las actuaciones tienen un plazo de ejecución medio de dos meses, pero muchas han empezado con retraso mientras que otras ni tan siquiera se han iniciado, lo que nos hace temer que los trabajos no estarán acabados cuando los alumnos vuelvan en septiembre", señala el presidente del Distrito.

Por todo ello, se ha dirigido al Gobierno municipal para que "agilicen las obras. Es su responsabilidad porque sabían el tiempo del que disponían para acometer los diferentes trabajos y mucho me temo que, aún así, no cumplirán los plazos", afirma el edil.

"Los colegios tienen tres fechas críticas que están ya muy cerca. La tercera semana de agosto los centros tienen previsto realizar una limpieza general de los edificios. A la semana siguiente los equipos directivos desarrollan ya trabajos de preparación del curso. Y la última es el 8 de septiembre, cuando comienza el curso", sostiene el presidente de la Junta de Distrito, quien ha advertido de que resultaría "intolerable que en esas fechas continúen las obras, porque lo que el Ayuntamiento debe coordinar los trabajos para concluir en plazo", concluye Manuel Medrano.

lunes, 27 de julio de 2009

El Hospital Universitario Miguel Servet colaborará con el Centro de Medicina del Deporte del Gobierno de Aragón

27.7.2009.


En Aragón Liberal

Las consejeras de Educación, Cultura y Deporte, María Victoria Broto, y de Salud y Consumo, Luisa María Noeno, han firmado un convenio de colaboración para ampliar las prestaciones que actualmente ofrece el Centro de Medicina del Deporte a los deportistas aragoneses de nivel nacional e internacional.

El acuerdo establece las bases por las que el Hospital Universitario Miguel Servet colaborará con el Centro de Medicina del Deporte, completando la cartera de servicios que actualmente ofrece este centro dependiente del Departamento de Educación, Cultura y Deporte. A partir de ahora, el Centro de Medicina del Deporte podrá solicitar al Hospital Universitario Miguel Servet consultas de las especialidades de Neumología, Cardiología, Hematología, Traumatología y Rehabilitación. Además, el Hospital Universitario Miguel Servet pone a disposición del Centro de Medicina del Deporte sus servicios de Radiología y Laboratorios.

El Centro de Medicina del Deporte del Gobierno de Aragón (CMD) es un centro médico especializado cuyos objetivos son asistenciales, formadores y de investigación, y que atiende anualmente tiene 800 peticiones.

Las especiales necesidades de este colectivo de deportistas requieren esta coordinación entre los servicios asistenciales deportivos y de salud capaz de suministrar respuestas a los problemas en un tiempo compatible con los protocolos de los entrenamientos y el trabajo de los deportistas.

Por su parte, el CMD, dentro de su objetivo de formación, prestará apoyo al Departamento de Salud y Consumo en actividades formativas en el ámbito de la Medicina del Deporte, dirigidas a otros profesionales sanitarios.

Dentro de su objetivo investigador, el CMD forma parte del Grupo de Investigación Aplicada Consolidado UNEVAF, donde colabora con profesores de la Universidad de Zaragoza y profesionales de distintos centros del Servicio Aragonés de Salud.

Al acto de presentación del convenio asistieron, además de las consejeras de Educación y Salud, el director general del Deporte, Álvaro Burrell, y el director general de Planificación y Aseguramiento, Manuel García Encabo. Así como los deportistas aragoneses: María José Poves Novella, Toñi Vicente Solla, Jorge Cardona Márquez y Alberto Gavaldá Pina.

martes, 23 de junio de 2009

Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas en Zaragoza y decálogo de funcionamiento

Zaragoza: La Comisión de Servicios Públicos da luz verde, por unanimidad, a la Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas
 
 
Será aprobada definitivamente en el próximo Pleno Municipal y entrará en vigor tras su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia de Zaragoza
 
 
 
Zaragoza, lunes, 22 de junio de 2009.- La Comisión de Servicios Públicos del Ayuntamiento de Zaragoza ha aprobado esta mañana la redacción definitiva de la Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas. Este texto cuenta con el voto afirmativo de todos los grupos políticos presentes en el Consistorio y había sido elaborado contando también con el consenso de los colectivos presentes en el Observatorio de la Bicicleta.
 
En la redacción final de la Ordenanza se han incluido algunas de las alegaciones presentadas al mismo, aunque se trata en todos los casos de aportaciones que, sin cambiar la esencia de la normativa propuesta, sí mejoran su redacción o evitan dudas sobre su interpretación.
 
 
La Ordenanza de Circulación de Peatones y Bicicletas será aprobada en el próximo Pleno Municipal y entrará en vigor tras su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia, seguramente a mediados de julio.
 
 
Preguntas frecuentes
 
Incluímos aquí una selección de "preguntas frecuentes" en la que se aclaran algunos de los puntos más importantes de la nueva Ordenanza.
 
 
1. ¿Qué son las vías pacificadas?
 
Son vías en las que la velocidad permitida no puede exceder en ningún caso de 30 km/h.
 
Igual que en el resto de calzadas, las bicicletas tienen prioridad sobre los vehículos a motor.
 
Se van a señalizar como vías pacificadas, entre otras, todas aquellas calzadas de la ciudad que dispongan de un único carril de circulación, independientemente de que existan bandas de aparcamiento en una o ambas márgenes de la calzada.
 
 
2. ¿Cuáles son las zonas de prioridad peatonal?
 
Son zonas que están destinadas en primer lugar a los peatones.
 
Existen tres tipos de zonas de prioridad peatonal, en las que rigen normas de circulación diferentes:
 
 ZONAS 30: Son zonas especialmente acondicionadas y señalizadas, donde la velocidad máxima está limitada a 30 km/h. En ellas, los peatones pueden atravesar la calzada fuera de las zonas señalizadas siempre que comprueben previamente que pueden hacerlo sin riesgo y sin entorpecer indebidamente.
 
 ZONAS RESIDENCIALES: Son zonas especialmente acondicionadas y señalizadas, destinadas primordialmente a los peatones. Se permite la circulación de vehículos, estando la velocidad máxima fijada en 20 km/h.
 
 ZONAS PEATONALES: Son zonas de acceso restringido, donde la velocidad máxima está fijada en 10 km/h. Se consideran zonas peatonales las aceras, los paseos centrales, los parques y vías verdes o sendas ciclables.
 
 
3. ¿Por dónde deben circular las bicicletas?
 
Si existe algún tipo de vía ciclista, las bicicletas circularán por ella, a no ser que puedan circular a una velocidad que no entorpezca la marcha normal del resto de vehículos, en cuyo caso pueden circular por la calzada.
 
Cuando no exista vía ciclista, las bicicletas deben circular por la calzada, preferiblemente por el carril de la derecha, a no ser que exista un carril reservado para otros vehículos o que el ciclista vaya a girar a la izquierda. Se puede ocupar la parte central del carril.
 
Las bicicletas pueden circular por las zonas de prioridad peatonal (zonas 30, zonas residenciales y zonas peatonales) siempre y cuando no se realicen maniobras negligentes o temerarias que puedan incomodar a los peatones y respetando en todo caso la prioridad peatonal.
 
En las zonas 30 y zonas residenciales, se debe circular con precaución por si un peatón invade la vía repentinamente y respetando siempre los límites de velocidad (30 km/h o 20km/h respectivamente).
 
En las zonas peatonales rigen unas condiciones más restrictivas y sólo en casos EXCEPCIONALES se puede circular por las aceras.
 
 
4. ¿Es obligatorio circular por el carril bici cuando se va en bicicleta?
 
No siempre.
 
En principio es preferible que las bicicletas circulen por las vías ciclistas. Sin embargo, aún cuando existan vías ciclistas señalizadas, puede utilizarse la calzada siempre que no se circule a una velocidad anormalmente reducida. Por velocidad anormalmente reducida se entiende aquella que entorpece la marcha normal del resto de vehículos porque no supera la mitad de la velocidad máxima permitida para la vía en la que se encuentra.
 
Por ejemplo: un ciclista que circula por Echegaray y Caballero a más de 25 km/h no tiene obligación de circular por el carril bici.
 
 
5. ¿Cómo se debe circular con la bicicleta en las zonas peatonales?
 
En las zonas peatonales, como paseos centrales, parques y sendas ciclables, se puede circular con la bicicleta siempre que no esté expresamente prohibido y no haya aglomeración. Se debe respetar en todo caso la prioridad peatonal y se debe adecuar la velocidad a la de los viandantes, sin realizar maniobras negligentes o temerarias que puedan afectar a su seguridad o incomodar su circulación.
 
Salvo en los parques públicos y sendas ciclables, en las zonas peatonales no se pueden sobrepasar los 10 km/h.
 
 
6. Entonces, ¿se puede ir por las aceras con la bici?
 
Como normal general, no.
 
Sólo está permitido circular por la acera con la bicicleta cuando concurran TODAS las condiciones siguientes:
 
1. La calzada no esté pacificada
 
2. No exista vía ciclista o ciclable señalizada
 
3. La intensidad del tráfico disuada de la utilización de la calzada
 
4. La acera disponga de 4 metros de anchura total
 
5. Al menos 3 metros de la acera estén libres de mobiliario urbano
 
6. No exista aglomeración de viandantes, es decir, se pueda conservar un metro de distancia entre la bicicleta y los peatones que circulan y sea posible circular en línea recta más de 5 metros de manera continuada
 
En los casos en los que se cumplan todas estas condiciones y se circule por acera, se debe mantener una distancia de aproximadamente un metro con los peatones para adelantarlos o cruzarse.
 
Si se incumple esta prohibición y se circula por acera cuando no concurren todas las condiciones, aun cuando no se provoque peligro para los usuarios de la vía, se considerará una infracción leve y se sancionará como tal. Si, además, se superan los 10 km/h o se realizan maniobras bruscas con grave riesgo para los peatones, se sancionará como infracción grave.
 
Se permite ir por las aceras a los niños menores de 8 años siempre que vayan acompañados de adultos y siempre que no sobrepasen los 10 km/h.
 
 
7. ¿Se puede circular por el carril bus con la bicicleta?
 
No. La circulación de bicicletas en el carril reservado para el transporte público está prohibida. Sólo cuando el carril completo o un tramo del mismo se señalice como carril bus-bici, se permite la circulación de las bicicletas en éste.
 
 
8. Cuando se circula en calzada con la bici, ¿se debe respetar la señalización que rige para los vehículos a motor?
 
Sí. Tenga o no el ciclista la prioridad, se debe respetar siempre la señalización general y la normativa sobre Circulación y Tráfico. Concretamente, en los cruces y pasos de cebra, debe recordarse la normativa general sobre Circulación y Tráfico.
 
 
9. ¿Por dónde deben circular los patinadores?
 
Los patinadores son peatones que se trasladan en patines, monopatines, patinetes o aparatos similares. Los patinadores deben transitar por vías ciclistas segregadas y zonas de prioridad peatonal, incluidas las aceras y no pueden invadir carriles de circulación de vehículos a motor, salvo para cruzar la calzada.
 
Si circulan por vías ciclistas, los patinadores deben acomodar su marcha a la de las bicicletas; si circulan por zonas de prioridad peatonal, a la de los peatones, evitando en cualquier caso causar molestias o crear peligro.
 
Está prohibido arrastrar a patinadores con otros vehículos.
 
 
10. ¿Es obligatorio el uso de casco?
 
Para la circulación en vías urbanas, no.
 
El uso de caso es sólo obligatorio en las vías interurbanas o para los menores que sean transportados en sillas o remolques arrastrados por las bicis.
 
 
11. ¿Qué elementos son obligatorios para dar visibilidad a la bicicleta?
 
Las bicicletas o los ciclistas que las conducen deben ser visibles. Por la noche o en condiciones de baja visibilidad, deben disponer de luces y/o reflectantes, de manera que sean suficientemente visibles para todos los usuarios de la vía pública.
 
 
12. ¿Dónde se deben aparcar las bicicletas?
 
Las bicicletas deben aparcarse en los espacios específicamente acondicionados para ello.
 
Si no existe un estacionamiento disponible en un radio de 75 metros, se puede amarrar la bicicleta a elementos del mobiliario urbano, durante un plazo nunca superior a 24 horas. Para garantizar la circulación peatonal, se debe respetar un espacio mínimo de 1 metro como zona de tránsito.
 
No se pueden estacionar bicicletas en aceras de anchura total inferior a 1, 5 metros.
 
En ningún caso se pueden dañar elementos del mobiliario urbano, alterar la función de la señalización, entorpecer el tránsito peatonal o la circulación de vehículos.
 
 
13. ¿Quién, cómo y cuándo puede retirar una bicicleta?
 
Las autoridades competentes podrán proceder a la retirada de la bicicleta de la vía pública cuando:
 
- la bicicleta no esté aparcada en uno de los espacios debidamente acondicionados para ello y transcurran más de 24 horas,
 
- la bicicleta se considere abandonada, es decir, le falten las dos ruedas, tenga el mecanismo de tracción inutilizado o su estado demuestre abandono de manera evidente,
 
- proceda legalmente la inmovilización de la bicicleta, porque de su utilización pueda derivarse un riesgo grave para la circulación, las personas o los bienes, y no haya un lugar adecuado para inmovilizarla.
 
Las autoridades competentes tomarán una fotografía de la bicicleta afectada y procederán a su retirada. En el lugar en que se produzca la retirada, se colocará un aviso para informar al titular de la bicicleta, que podrá ir a reclamarla al depósito de bicicletas establecido por el Ayuntamiento para los efectos. Si transcurren tres meses desde la retirada sin que nadie reclame la titularidad de la bicicleta, se podrá entregar a alguna organización interesada.
 
 
14. ¿Qué es el Registro de Bicicletas?
 
El Ayuntamiento pondrá en funcionamiento un Registro de Bicicletas, cuyas normas de funcionamiento aún deben ser desarrolladas, en el que, de manera voluntaria, se podrán inscribir las bicicletas. Con esto se pretende reducir los robos de bicicletas y facilitar su localización y recuperación por los propietarios.
 
Las personas mayores de 14 años podrán registrar sus bicicletas aportando:
 
- Nombre y apellidos del titular de la bici
 
- Domicilio y teléfono de contacto
 
- Nº DNI
 
- Nº de serie de la bicicleta
 
- Marca, modelo y color de la bicicleta
 
- Otras características singulares
 
Las bicicletas de los menores de catorce años deberán inscribirse a nombre de sus padres o representantes legales.
 
 
15. ¿Qué conductas pueden sancionarse cuando se circula en bicicleta?
 
Según el Reglamento General de Circulación, no se puede conducir ningún vehículo:
 
- Utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos de sonido
 
- Utilizando manualmente el teléfono móvil o cualquier otro dispositivo incompatible con la obligatoria atención permanente a la conducción
 
- Habiendo consumido bebidas alcohólicas, estupefacientes, psicotrópicos, estimulantes u otras sustancias análogas, con las mismas restricciones que el resto de conductores
 
 
16. ¿El ciclista que camina arrastrando la bicicleta es un peatón?
 
Sí, los ciclistas que transitan a pie arrastrando su bicicleta se consideran peatones a todos los efectos y por tanto deben cumplir las mismas normas que éstos.
 
 
17. ¿Qué normas rigen para las personas con movilidad reducida?
 
Las personas con movilidad reducida que circulan en sillas o triciclos pueden circular por todos los lugares destinados al resto de peatones así como por las vías ciclistas segregadas del tráfico motorizado. En ambos casos, tienen prioridad sobre el resto de usuarios.
 
 
18. ¿Puede adelantarse la bici al resto de vehículos en los pasos de cebra?
 
Los ciclistas, aunque no se haya señalizado una zona avanzada de espera específica para ello, podrán adelantarse a los pasos de cebra y esperar la luz verde del semáforo o, si no existe semáforo, cruzar la intersección cuando sea posible.
 
En ningún caso se puede incomodar el paso a los peatones.
 
 
19. ¿Se pueden llevar sillas o remolques para transportar personas o bultos?
 
Sí. El conductor mayor de edad puede transportar, bajo su exclusiva responsabilidad, un menor de hasta siete años en una silla acoplada a la bicicleta. La silla debe llevar elementos reflectantes.
 
Igualmente, el conductor mayor de edad, bajo su exclusiva responsabilidad, puede arrastrar con la bicicleta un remolque o semirremolque para el transporte de niños y todo tipo de bultos. En este caso, si se circula a velocidad anormalmente reducida, está prohibido circular por la calzada.
 
 

viernes, 12 de junio de 2009

Celebradas las XII Jornadas de Comunicación bajo el título "Los medios de comunicación en un entorno de crisis"

12.6.2009.


Por: Elena García para Aragón Liberal

El Colegio Mayor Universitario Miraflores acogió ayer a profesionales de la comunicación.

Bajo el título "Los medios de comunicación en un entorno de crisis" se celebraron ayer en Zaragoza las XII Jornadas de Comunicación, las cuales abordaron el tema de la comunicación en un entorno de crisis, profundizando en el diagnóstico de las causas y en el planteamiento de posibles soluciones.

¿Qué está pasando? Es la pregunta que sirvió de punto de partida para realizar un completo análisis del sector de la comunicación en este año de crisis. Un análisis de la situación desde todos los ángulos posibles, con agentes implicados de diferentes sectores para, entre todos, poder clarificar las causas y condicionantes que han derivado en la actual situación y las posibles vías de salida.

A las 19 horas comenzó la primera mesa: "Diagnóstico de una crisis". En ella intervinieron el secretario general de UTECA (Unión de Televisiones Comerciales Asociadas), Jorge del Corral, el presidente de la Agencia Dseis, Gonzalo Figari, el secretario general de La Federación de Organismos de Radio y Televisión Autonómicos (FORTA), Enrique Laucirica, y el profesor ordinario de Opinión Pública de la Universidad de Navarra, Esteban López-Escobar. El moderador fue el director general del Grupo Heraldo de Aragón, José Manuel Lozano, quien señaló que "posiblemente ya estemos saliendo de la crisis, en la que el entorno lo ha pasado muy mal".

El primero en intervenir fue Del Corral, quien afirmó que la comunicación no está en crisis. "Quienes lo están son los medios y los periodistas, pero la comunicación está más viva que nunca", confesó. Dejando a un lado el soporte, "vemos que el mal radica en el contenido", donde se mezcla información y opinión que al ciudadano le cuesta distinguir. Asimismo, para el secretario general de UTECA también hay una crisis en el soporte por la caída publicitaria, la cual disminuyó el pasado año un 11%. La última crisis sería la estructural. "El soporte tradicional es caro y lento, no sirve", afirmó Del Corral. Se requieren otros soportes a través de Internet que convertirán al periodista en empresa, autónomo, y será el fin de la era Gutenberg.

Por otro lado, Esteban López apuntó que la tinta y el papel están obsoletos. "No se sabe hacer dinero a través de los nuevos medios", dijo López. La tecnología permite cambios que antes no existían y el medio debe aprovechar las nuevas oportunidades que se le brindan. El desafío consiste en encontrar nuevas fórmulas. Una solución que para Gonzalo Figari radica en la creatividad. "Con ella se puede vencer a la crisis", expresó el presidente de Dseis. "Una persona motivada hace cosas memorables y eso vende", añadió. Por eso, hay que caminar por lo desconocido, buscar lo nuevo, porque si se hace siempre lo mismo se obtendrán los mismos resultados.

Para finalizar, Enrique Laucirica comentó que la crisis está en la identidad de los medios. Una identidad tecnológica, en la que el papel tiene que competir con otros soportes, nuevas fórmulas. "Lo gratuito se impone", afirmó. En Internet los contenidos son accesibles y gratuitos, por eso hay que "buscar que la sociedad reconozca el papel de los medios". Laucirica explicó que la clave de solución para hacer frente sería la adaptación. "Ante los nuevos problemas hay que apoyarse en la tecnología. Hay que ser muy creativos e insistentes en adoptar la convergencia de soportes y medios. Hay que ser un medio de medios. Llevar al usuario a otros medios a través de un mismo medio". Para sentenciar apuntó que hay que actuar con total flexibilidad en el contexto en el que nos ha tocado vivir.

jueves, 11 de junio de 2009

Viento en popa "A TODA VELA" una iniciativa a favor de la vida

Este año el Congreso Internacional Pro Vida es en Zaragoza, del 6 al 8 de noviembre en el Palacio de Congresos de Zaragoza. Esperamos tu participación.


Por: María del Carmen Antoja

En el grupo de Facebook "No llamemos aborto al asesinato" se anuncia el Congreso Pro Vida que tendrá lugar en Zaragoza del 6 al 8 de del próximo mes de noviembre.

Los organizadores del Congreso propusieron una significativa iniciativa que consiste en encender una vela por cada niño asesinado en el seno materno, desde que se legalizó el crimen de los no nacidos en España. Se puede encender una vela enviando un mensaje al 7745 escribiendo en él "VELA" un 60% del coste del mensaje, que es de 1.50 euros, irá destinado a la organización del Congreso de Zaragoza. En la página de Facebook se pueden encontrar las direcciones para enviar donativos y para inscribirse en el Congreso Pro Vida. "No llamemos aborto al asesinato" cuenta con más de 2500 miembros, muchos son españoles y de otros países de habla hispana, también otros, del resto del mundo, a todos ellos les une la defensa de la vida, hay muchas colaboraciones y se cuelgan fotos y vídeos que demuestran que la vida empieza en el momento de la concepción, muchas de las imágenes que se muestran en ellos estremecen al corazón más duro, la sensibilidad de los participantes en el grupo hace que éste sea de gran interés, los testimonios y los comentarios no dejan lugar a dudas, se constata que hay muchísimas personas que defienden la vida del no nacido, ésto nos estimula a seguir en la lucha, sin desmayos, sin miedos, sin respetos humanos.

La vida del niño que quiere nacer es lo más importante que podemos defender, él no puede hacerlo, necesita de nuestra voz, de nuestro auxilio, alguien tiene que gritar por él, al pequeño ser que quiere ver la luz nadie lo escucha, está indefenso ante la mirada cruel y asesina de los que quieren acabar con su vida. Tenemos que encender muchas velas que representen la luz de los que no han podido verla, velas que enciendan y despierten las conciencias de los que piensan que un niño es un estorbo, que no tiene derecho a vivir porque a ellos no les interesa su vida.

Es increíble que en pleno siglo XXI, él siglo de la tecnología y el progreso, se tengan que hacer congresos para defender la vida humana, lo más elemental del mundo se ha convertido en algo anormal, la defensa de la vida sería lo natural en una civilización avanzada, ahora tenemos que convencer a la gente de que la vida merece todo el respeto del mundo, vivir para ver.

sábado, 30 de mayo de 2009

CREA edita una guía práctica para la empresa sobre el marcado CE, en colaboración con el Gobierno de Aragón

30.5.2009.


La Confederación de Empresarios de Aragón (CREA) ha presentado hoy a los empresarios aragoneses la guía El marcado CE: responsabilidad empresarial en materia de seguridad de los productos, editada con la colaboración del Departamento de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón

En Aragón Liberal

Zaragoza, 29-05-09.- La Confederación de Empresarios de Aragón (CREA) ha presentado hoy a los empresarios aragoneses la guía El marcado CE: responsabilidad empresarial en materia de seguridad de los productos, editada con la colaboración del Departamento de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón y dentro de la labor realizada por CREA dentro de la red Enterprise Europe Network, con la que la Comisión Europea apoya la internacionalización e innovación en las pymes.

Representantes de un centenar de empresas han participado en esta sesión, que ha sido inaugurada por el Presidente de CREA, Jesús Morte, y el Consejero de Industria, Arturo Aliaga; y ha contado con la participación de expertos en esta materia como el como el Jefe del Área de Seguridad Industrial. Subdirección General de Calidad y Seguridad Industrial. Ministerio de Industria, Turismo y Comercio y el Vicedecano de la Facultad de Derecho de la Universidad de Córdoba.

Del marcado CE depende que los productos obligados por esta norma (ascensores, juguetes, productos de la construcción, equipos de protección individual, máquinas, etc.) fabricados, distribuidos o importados por las empresas de cualquier país europeo puedan comercializarse sin barreras en la UE, Noruega, Liechtenstein e Islandia.

Se trata, por tanto, de una norma fundamental para competitividad e internacionalización de las empresas como mecanismo básico para hacer realidad el mercado único y la libre circulación de mercancías y productos por el territorio de la UE. Además, redunda en beneficio de la protección del consumidor y el medio ambiente, dadas las exigencias que deben cumplir los productos para obtener este marcado.

La guía presentada hoy recoge las novedades y actualizaciones producidas en la normativa europea, especialmente a partir de 2008 para responder a la evolución de los productos, empresas y consumo.

viernes, 27 de febrero de 2009

Zaragoza: la Universidad está pagando la crisis con un gravísimo recorte presupuestario, según Pedro Navarro

Pedro Navarro: "Iglesias ha vuelto a mentir; pese a sus promesas, la Universidad está pagando la crisis con un gravísimo recorte presupuestario"
 
· El portavoz parlamentario del PP en Ciencia, Tecnología y Universidad recuerda que el presidente de la DGA "afirmó en su discurso de investidura que la Universidad recibiría financiación suficiente y ahora el Rectorado denuncia que tiene que recortar obras y actividades para cuadrar las cuentas"
 
 
27-febrero-09.- Para el portavoz de Ciencia, Tecnología y Universidad del grupo parlamentario popular, Pedro Navarro, la información aportada ayer por el vicerrector de Economía, denunciando que la aportación financiera de la DGA en 2009 es la peor de la década y se queda corta en ocho millones, "evidencia una vez más la propensión constante de Marcelino Iglesias a la mentira". "Iglesias ha mantenido siempre en sus discursos, incluido el de investidura, que la Universidad recibiría los fondos suficientes para su crecimiento en obras, equipamientos e investigación; la realidad, como ya ha venido denunciando el PP reiteradamente, es que la institución universitaria, sus profesores, estudiantes y medios, es una de las últimas preocupaciones del PSOE-PAR y que el Gobierno está haciendo justamente lo contrario de lo que hay que hacer", explica Navarro.
 
    El diputado popular señala que, "ante la inacción de Pilar Ventura, que parece más una figura decorativa que una consejera con peso dentro del gabinete de Iglesias, la Universidad y el I+D+I se están convirtiendo en los paganos de la crisis con unos recortes que ponen en riesgo el futuro inmediato de la institución académica, sus programas y sus servicios".
 
    "Es sorprendente que sí se destinen recursos a alimentar una serie de fundaciones e institutos cuya actividad es desconocida mientras se abandonan a su suerte a las diferentes facultades, negándoles la financiación necesaria para obras, equipamientos y otros recursos", agrega Navarro. "Y todo ello manteniendo a Aragón en el furgón de cola de las comunidades autónomas en cuanto a investigación, desarrollo e innovación".
 
    Navarro resalta también que los parones en obras y equipamientos previstos por el Rectorado por culpa del recorte financiero de la DGA "repercutirán especialmente en los campus de Huesca y Teruel, que siempre son los principales perjudicados en este tipo de situaciones, a pesar del falso discurso de descentralización que vende Marcelino Iglesias".  

viernes, 20 de febrero de 2009

Zaragoza: Plan de Tráfico para minimizar las afecciones por las obras previstas en 2009 en el Fondo Estatal de Inversión Local

 

El objetivo de hacer ese documento técnico es prever los posibles desvíos, tanto de vehículos privados como de transporte público, así como aportar propuestas para reducir la incidencia sobre la circulación
 
 

Zaragoza, jueves, 19 de febrero de 2009.- El Ayuntamiento de Zaragoza, a través del Servicio de Movilidad Urbana del Área de Servicios Públicos, tiene elaborado un Plan de Tráfico en el que se prevén, de manera preliminar, los posibles desvíos y afecciones provocados por las obras en la vía pública incluidas dentro del Fondo Estatal de Inversión Local (FEIL). Se trata de un documento de trabajo que sólo podrá ser concretado con exactitud cuando se conozcan los plazos de ejecución definitivos y los distintos planes de obra de cada una de las intervenciones.
 
El Plan de Tráfico tiene como objeto elaborar una relación de las obras del Fondo cuya ejecución pueda afectar al tráfico, así como evaluar las mismas según su grado de afección al tráfico y recomendar las medidas necesarias para minimizar sus efectos.
Las 33 obras del FEIL que afectarán al tráfico rodado han sido clasificadas en tres grupos: de afección limitada, afección moderada y afección importante.

Obras de afección limitada
 
Se trata de calles con circulación ligera (hasta 2.000 vehículos de Intensidad Diaria de Circulación), de repercusión escasa sobre la trama viaria y que no implican desvíos de transporte público. Las obras incluidas en este primer grupo son:

1. Remodelación C/ Pedro Saputo.
2. Remodelación C/ Francisco Ferrer y José Borobia.
3. Renovación C/ Pelayo y Las Misiones.
4. Renovación Plaza Nª Sª de las Nieves.
5. Carril de bicicletas en Avda. Juan Carlos I (Tramo C.C. ARAGONIA ¿ Parque Delicias).
6. Carril de bicicletas en Avda. Valle de Broto.
7. Carril de bicicletas entre Sixto Celorrio y el Paseo de Longares.
8. Urbanización del tramo Norte de la C/ Ortiz de Zárate ¿ Monteperdido.
9. Remodelación C/ Minas, Florián Rey y Silvestre Pérez.
10. Reconversión del enlace viario Ctra. Madrid ¿ Corredor Verde.
11. Renovación C/ Mosén Bosqued y Laguna Azorín.
12. Plaza Inmaculada.
13. Remodelación entorno Cuellar ¿ Pignatelli.
14. Renovación C/ Pontevedra y Dr. Martínez Vargas.
15. Renovación C/ Juan Bautista del Mazo.
 
A este listado cabría añadir otras obras del Presupuesto 2009 cuya afección es mínima:
 
1. Entorno Calle Barcelona.
2. Aceras N-II.
3. Operación aceras (Tejar, San Marcial, Domingo de Ram).
4. Boggiero.
5. Orión.
6. Aldebarán.
7. Miguel de Ara.
8. Marcelino Álvarez y El Greco.
 
Obras de afección Moderada
 
En este grupo se incluyen obras en calles de circulación media (hasta 10.000 vehículos de Intensidad Diaria de Circulación). Son trabajos que, salvo excepción, no afectan al transporte público aunque sí a viales "estratégicos" para la circulación en barrios concretos. Serán obras que, posiblemente, puedan hacerse por tramos separados y permitiendo circulación parcial durante su ejecución. Las calles afectadas son las siguientes:

1. Renovación C/ Las Rosas
2. Remodelación Plaza Sto. Domingo y Cereros.
3. Renovación C/ Santa Inés.
4. Renovación C/ Mayor, San Lorenzo y Argensola.
5. Carril de bicicleta en Pº Mª Agustín ¿ Clavé ¿ Goya ¿ Tenor Fleta.
6. Carril de bicicleta en Cª de las Torres ¿ Puente de la Unión ¿ Marqués de la Cadena.
7. Renovación C/ Italia, Bolivia y Sarasate.
8. Renovación C/ Pascuala Perié.
9. Renovación C/ Salvador Minguijón y Fray Luis Urbano.
10. Renovación S. Adrián de Sasabe.
11. Renovación C/Arzobispo Morcillo (tramo Viva España ¿ Renovales).
12. Renovación C/ Santa Orosia.

Obras de afección importante
 
Estas serán las intervenciones que requieran atención más especial. Afectan a calles de la Malla Básica (más de 15.000 vehículos de Intensidad Diaria de Circulación) cuyo cierre al tráfico ¿imprescindible en todos los casos- afecta a grandes zonas de la ciudad, con desvíos que afectarán también al transporte público.

1. Renovación C/ Coso (tramo Cantín y Gamboa - Alonso V).
2. Renovación Pº de las Damas y un tramo de León XIII.
3. Renovación tuberías en Avda. de Madrid.
4. Renovación Compromiso de Caspe (tramo Miguel Servet ¿ Jorge Cocci).
5. Renovación Miguel Servet (tramo San José - Francisco de Quevedo).
6. Remodelación Puente de la Avda. América.
7. Balcón de San Lázaro. (No perteneciente al FEIL pero de próxima ejecución).
 
A continuación se detallan los principales desvíos previstos dentro de este grupo de obras.

Calle Coso (Tramo Cantín y Gamboa - Alonso V)
Esta vía, importante en para las comunicaciones sur-norte de la ciudad y el cruce del río por el Puente de Hierro, incluye el paso de 5 líneas de transporte urbano, con una Intensidad Diaria de Circulación de 14.400 vehículos.
El tráfico deberá ser desviado previamente desde el Coso hacia Espartero-Plaza de San Miguel, con carteles avisadores previos en Plaza de España y Espartero. No obstante, podrá llegarse hasta el cruce con Cantín y Gamboa, donde el desvío será ya obligatorio. Todo el tráfico se desviará hacia Asalto-Monreal y Echegaray.
Las líneas de bus urbano 21, 22, 32, 35 y 39 se desviarán hacia Espartero-San Miguel y Asalto. En el caso de las líneas 21, 32, 35 y 39 volverán al Puente de Hierro por Monreal y Echegaray.
En este caso, se recomendará el uso del Segundo Cinturón para circunvalar el Casco histórico.

Compromiso de Caspe (tramo Miguel Servet-Jorge Cocci)
Es uno de los accesos y salidas más importantes de Las Fuentes, con 15.000 vehículos diarios, aunque sólo circula por él la línea 24 de bus urbano. En el caso de que sea técnicamente posible, esta obra se realizará por mitades longitudinales, lo que disminuiría muy notablemente las afecciones al tráfico en la zona.
Si finalmente esa opción no fuera posible, deberán utilizarse el resto de los accesos al barrio (Jorge Cocci, Echegaray y Caballero y Tercer Cinturón). El tráfico deberá desviarse hacia Miguel Servet (tramo Avenida de las Torres-Compromiso de Caspe) para acceder a Las Fuentes por Jorge Cocci.
La línea 24 utilizará, igualmente, el acceso y salida por Jorge Cocci.
 
Miguel Servet (tramo Compromiso de Caspe- Francisco de Quevedo)
Las obras afectan aproximadamente al 50% de esta calle, lo que afectará necesariamente a su función como vía radial de acceso y salida de la ciudad por la carretera de Castellón. La magnitud de la obra exige que esta calle, con intensidad media diaria de 19.000 vehículos, sea cortada al tráfico, lo que afectará también a la línea 38 de autobús.
El cierre será a partir del cruce con San José y Francisco de Quevedo, quedando sin salida todas las calles laterales salvo el cruce de Francisco de Quevedo con Camino Cabaldós. Éste es necesario para mantener la comunicación entre Las Fuentes y San José.
El desvío general, incluida la línea 38, será por Avenida de San José y Cesáreo Alierta, tanto para salir de la ciudad como para acceder al distrito. El tráfico del Tercer Cinturón o Carretera de Castellón podrá acceder a Las Fuentes por Yolanda de Bar, con salida por Francisco de Quevedo.

Paseo de las Damas y León XIII (tramo Damas-Sagasta)
La peculiaridad de esta obra es el tratarse de una vía de acceso y salida tanto a un importante centro comercial como a una urbanización muy populosa (Residencial Paraíso). Aunque el tránsito es limitado (7.000 vehículos diarios) es lugar de gran atracción de personas. La obra deberá garantizar en todo momento el acceso a los aparcamientos. También se exigirá un vallado riguroso para canalizar el fuerte tránsito peatonal.
La calle San Ignacio de Loyola quedará cortada en el cruce con General Sueiro, desviándose todo el tráfico que no se dirija al aparcamiento. La calle Pedro María Ric quedará cortada en el cruce con León XIII y se desviará también el tráfico que no vaya a aparcamiento.
En el tramo de San Ignacio de Loyola comprendido entre Pedro María Ric y General Sueiro se implantará doble sentido de circulación con el objetivo de permitir el tráfico local y la carga y descarga.
Esta obra no afecta a ninguna línea del autobús urbano.

Avenida de Madrid (Fase 1: Galán Bergua-Rioja)
Esta obra tiene por objeto sustituir las tuberías a lo largo de todo su trazado. Por este motivo, puede realizarse en fases y tramos de calle entre manzanas a lo largo de toda su realización. También permitirá mantener un sentido de circulación, al menos para el bus urbano.
En la Primera Fase (Galán Begua-Rioja), el tráfico y las líneas de autobús en dirección a Los Enlaces discurrirán por Avenida de Madrid sin desvíos. Las líneas 21, 24, 31, 32, 33 y 36 en sentido centro se desviarán por Julián Sanz Ibáñez.

Avenida de Madrid (Fase 2: Rioja-Avenida de Navarra)
En la Segunda Fase de las obras de la Avenida de Madrid (Rioja-Avenida de Navarra), el tráfico y las líneas de bus urbano 21, 24, 31, 32, 33 y 36 en sentido Los Enlaces se desviarán por Avenida de Navarra y Rioja, para recuperar la Avenida de Madrid.
Las líneas 21, 24, 31, 32, 33 y 36, sentido centro, podrán utilizar el carril bus existente. En caso de surgir alguna incidencia puntual, podrán usar el desvío por Rioja-Avenida de Navarra.
 
Puente de la Avenida de América
Se trata de una de las salidas y entradas más importantes del distrito de Torrero-La Paz, con una media diaria de 27.000 vehículos. El planteamiento propuesto por los técnicos es realizar la obra por mitades, de forma que el cierre al tráfico sólo afecte al sentido norte-sur (es decir, de entrada al barrio), quedando en todo momento libre la salida.
El tráfico con destino a Torrero desde el Paseo de Cuellar deberá desviarse voluntariamente en Vía San Fernando y, ya obligatoriamente, en el Paseo del Canal, para acceder a Torrero por el Puente de San José y Honorio García Condoy, para tomar la Avenida de América por Sancho Ramírez.
Las líneas 31, 33 y 34 deberán seguir asimismo estos desvíos.

Balcón de San Lázaro
Esta obra se ejecuta por la Sociedad Expo a través de una encomienda municipal. Su afección al tráfico será relevante, ya que hará necesario, muy probablemente, cerrar al tráfico las calles Sobrarbe, Avenida de Cataluña, Sixto Celorrio, Jesús y el Puente de Piedra.
El tráfico de la Avenida de Cataluña en dirección al centro se desviará con carácter general por el Puente de Hierro a partir de la calle Muel. Se invertirá el sentido de la calle Estación para permitir el tráfico local, que será desviado hacia la calle Jesús.
La calle Sobrarbe quedará cortada en su último tramo, desde Germana de Foix al Puente de Piedra. El tráfico deberá desviarse desde Valle de Broto, permitiéndose el acceso local a uno y otro sectores aledaños a Sobrarbe por Pano y Ruata y Valle de Zuriza (oeste y este, respectivamente).
Respecto al transporte urbano, la línea 35 (sentido San Juan de la Peña) se desviará desde Avenida de Cataluña por un vial provisional tras la antigua Estación del Norte hasta la calle Sangüesa, para salir a Sobrarbe por la calle Ruiz Castillo.
En sentido inverso, volverá por Valle de Zuriza, Sangüesa y, por el vial provisional, salir a la calle Jesús por calle Estación (invertida, tal y como se indicaba anteriormente).
La línea 50 hará el mismo recorrido que la 35, utilizando Pano y Ruata o Valle de Zuriza en cada uno de sus sentidos.
La línea 39 se desviará hacia el Puente de Hierro por la Avenida de Cataluña y la calle Estación.

Recomendaciones a los ciudadanos

Además de las acciones de tipo técnico que se llevarán a cabo desde el Ayuntamiento de Zaragoza, tales como la señalización de los desvíos, la adaptación de la regulación semafórica en aquellas zonas y franjas horarias en las que sea necesario, la información a los usuarios del transporte urbano sobre desvíos, el refuerzo de líneas de autobús afectadas, colaboración de la Policía Local, etc., hay algunas recomendaciones que también se desea trasladar a los ciudadanos.

- Reducción, en la medida de lo posible, del uso del vehículo privado en los desplazamientos urbanos, sobre todo en zonas próximas a calles en obras.
- El uso del transporte público, que se reforzará y tendrá prioridad en la vía pública.
- Se recomienda el uso de la Z-30 para desplazamientos entre distritos, evitando así la zona centro.
- Asimismo, es recomendable utilizar el Segundo Cinturón (Valle de Broto-Marqués de la Cadena) para las conexiones entre ambas márgenes
- En cualquier caso, se exhorta a los usuarios a cumplir las indicaciones específicas en los carteles informativos de desvío, así como el respeto absoluto a las indicaciones que realice la Policía Local en cada momento.